Паколькі нормы па ахове навакольнага асяроддзя даволі строгія ў дачыненні да стандартаў выкідаў транспартных сродкаў, незалежна ад рэжыму халастога ходу, паскарэння, язды на нізкай хуткасці, язды на высокай хуткасці або запаволення, усе транспартныя сродкі павінны адпавядаць стандартам выкідаў.Ва ўмовах такіх строгіх абмежаванняў, у дадатак да дасягнення балансу паміж прадукцыйнасцю і выкідамі, адзіным з'яўляецца каталізатар.Каталізатар звычайна вырабляецца з каштоўных металаў, уключаючы каталізатар акіслення, аднаўленчы каталізатар і трохбаковы каталізатар, якія выкарыстоўваюцца ў большасці аўтамабіляў.Пасля выпускнога калектара падключаецца каталітычны нейтралізатар для пераўтварэння няпоўнасцю згарэлых забруджвальных рэчываў у бясшкодныя рэчывы для аховы навакольнага асяроддзя.

Ён злучаны з глушыцелем ад каталітычнага нейтралізатара.Папярочны перасек глушыцеля ўяўляе сабой круглы або авальны прадмет, які зварваюць з тонкіх сталёвых пласцін і ўсталёўваюць у сярэдзіне або ззаду выхлапной сістэмы.Унутры глушыцеля ёсць шэраг перагародак, камер, адтулін і труб.З'ява перашкод і адмены акустычнага адлюстравання выкарыстоўваецца для паступовага аслаблення гукавой энергіі, каб ізаляваць і аслабіць пульсавалы ціск, які ствараецца пры кожным адкрыцці выпускнога клапана.